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¿Por qué reservar este viaje?

Proponemos un excelente viaje a la Antártida en el crucero Antarctic Dream, uno de los pocos con personal a bordo de habla hispana. Además, para evitar posibles inconvenientes en el caso de que haya un retraso aéreo, hemos incluido dos noches anteriores y una posterior al crucero en Ushuaia, con sus respectivos traslados desde el aeropuerto al hotel o puerto de embarque. Sin duda una excelente alternativa cuando se quiere visitar la Antártida.
Esta expedición es el viaje ideal al Gran Continente Blanco, con los atractivos más espectaculares de las Islas Shetland del Sur y la Península Antártica.
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Itinerario
Incluye
No incluye
Notas importantes
Itinerario

Salida en vuelo de línea regular, de la compañía Aerolíneas Argentinas con destino Buenos Aires. Noche a bordo.

Llegada al aeropuerto de Ezeiza “Ministro Pistarini” y traslado al aeropuerto Jorge Newbery para tomar el vuelo con destino Ushuaia. Llegada y traslado al hotel. Alojamiento.

Desayuno en el hotel. Salida para realizar la visita opcional al Parque Nacional de Tierra de Fuego con un recorrido por el famoso Tren del Fin del Mundo. Resto del día libre. Recomendamos visitar el Museo del Presidio o el Museo del Fin del Mundo. Alojamiento en el hotel.

Desayuno en el hotel. A la hora convenida traslado al puerto para embarcar a bordo del Antarctic Dream. Reparto de cabinas. Cena a bordo. Comienzo de la navegación a través del Canal Beagle hacia Puerto Williams, el poblado más austral del mundo, ubicado en la Isla Navarino.

Pensión Completa a bordo. Durante la navegación y desde la cubierta tendremos la oportunidad de admirar la vastedad del Paso Drake. Albatros errantes, petreles del cabo y otras aves marinas escoltarán la nave mientras cruza por el famoso paso descubierto por el corsario inglés Sir Francis Drake en el siglo XVI. Continuaremos navegando hacia la convergencia antártica, barrera biológica donde las heladas aguas polares se hunden bajo las corrientes cálidas de las zonas más temperadas, generando una rica área en fitoplancton, propicia para la alimentación de las variadas especies de fauna marina. En 1819, el explorador británico William Smith describió a las Islas Shetland del Sur como un sitio yermo, cubierto de nieve y poblado de focas. Hasta hoy, el musgo y los líquenes prosperan durante el corto verano austral en las escabrosas costas de estas islas, localizadas en la zona adyacente a la Península Antártica.

Pensión Completa a bordo. Hoy continuaremos en la inmensidad del Paso Drake, mientras asistimos a conferencias y otras actividades a bordo, preparándonos para contempla uno de los paisajes más bellos de la tierra.

Pensión Completa a bordo. La Isla Aitcho nos entregará una visión preliminar de lo que es Antártida y será nuestra puerta de ingreso al
continente blanco. Es la mayor de las Islas Shetland del Sur. Habrá un desembarco en Caleta Potter. Por la tarde se realizará un desembarco en la Isla Aitcho, la cual pertenece a las Islas Shetland y se encuentra entre las Islas Greenwich y Robert, donde se pueden observar algunos mamíferos marinos. Continuaremos nuestra navegación cruzando el Estrecho de Bransfield y el Estrecho de Gerlache para ingresar así a Bahía Andvord donde se encuentra la Bahía Neko.

Pensión Completa a bordo. Además del magnífico escenario de montañas, nieve y hielo, en la Península Antártica podrá observar una amplia variedad de vida silvestre, incluyendo miles de nidos de pingüinos Papua (Gentoo), Antártico (Chinstrap) y Adelaida (Adelie). Existe una gran variedad de aves, como gaviotas, gaviotines, petreles del Cabo y cormoranes. Entre los mamíferos marinos que se pueden ver se cuentan focas, orcas y ballenas. Esta área posee un alto interés histórico, dado que comenzó a ser intensamente explorada en el siglo XIX. Es probable que usted sienta la misma emoción de los antiguos exploradores mientras observa desde cubierta cómo la nave se interna en esta región de imponentes paisajes y aguas prístinas. El plan incluye el primer desembarco en el Continente Blanco (Neko Bay) y un desembarco en Puerto Lockroy (Isla Goudier). La bahía Neko fue descubierta por el explorador belga, Adrién de Gerlache, entre 1897 y 1899. El puerto lleva hoy el nombre de Neko, el barco ballenero noruego que operaba en el área entre 1911 y 1912 y 1923-1924. Puerto Lockroy se encuentra cerca de la isla Wiencke, en la península Antártica y tuvo su importancia histórica como base de la Operación Tabarin a partir de 1944 y por la investigación científica allí realizada, incluidas las primeras mediciones de la ionosfera, así como la primera grabación de un silbido atmosférico de la Antártida.

Pensión Completa a bordo. En el séptimo día de expedición iniciaremos nuestro regreso. En la mañana se realizará un desembarco o crucero en zodiac dependiendo del clima en Bahía Paraíso. Como su nombre lo indica Bahía Paraíso es uno de los sitios más hermosos y maravillosos de toda la península Antártica. Aquí los glaciares entran al mar donde se desprenden masas de hielo que dan origen a los icebergs, que posteriormente son tallados por el viento y el mar. Por la tarde visitaremos la Isla Cuverville que además de sus increíbles paisajes, ofrece la posibilidad de ver y disfrutar de una de las mayores colonias de pingüinos Papua y skuas. Esta isla rocosa está ubicada en el norte del canal Errera, entre la isla Rongé y la península Arctowski. Se ha comprobado que en esta isla se reproducen pingüinos Papua, petreles gigantes, gaviotas cocineras, gaviotines antárticos, cormoranes imperiales, petreles de Wilson y skuas. Muchos expedicionarios consideran que la observación de la vida silvestre en plenitud es tan reconfortante como el recuerdo de los magníficos escenarios naturales antárticos; ciertamente también usted quedará encantado al visitar estos preciosos lugares. La navegación y exploración de estos canales son uno de los momentos cumbres de la expedición; sin embargo, y producto de las siempre cambiantes condiciones del clima, podría suceder que durante algunas de las expediciones estos lugares pudiesen estar bloqueados por hielo.

Pensión Completa a bordo. Navegaremos hacia el sur por el angosto Canal Lemaire, que con sus altos acantilados dan la impresión de que no existe un espacio entre ellos por el cual la nave pueda navegar. Una vez dentro del canal, conocido por ser uno de los lugares más hermosos del mundo, y si el hielo y clima lo permiten, tendrá la oportunidad de visitar la Isla Petermann, lugar más austral de nuestra expedición. En la isla Petermann haremos un desembarco para admirar la belleza de grandes murallones de granito y mucha nieve. Esta isla es el hogar donde se encuentra la colonia más austral de los pingüinos Papua (Gentoo) que anidan cerca del punto de desembarque junto a otras aves. En la Isla Petermann también podremos apreciar una colonia de los bellos pingüinos Adelaida (Adelie) y cormoranes de ojos azules. El area de Pleneau presenta una oportunidad para realizar un impresionante crucero en zodiac donde podremos apreciar asombrosos hielos.

Pensión Completa a bordo. Continuaremos nuestra navegación hacia la Isla Decepción, ubicada al noroeste de la Península Antártica, siendo el principal volcán activo de la cuenca marginal del estrecho de Bransfield; uno de los principales focos de actividad sísmica y volcánica de la Antártida. Navegar a través de los fuelles de Neptuno resulta una experiencia emocionante. Por supuesto una experiencia única es darse un baño en las cálidas aguas de sus costas, cuyas temperaturas suelen siempre estar bajo 0 grados. No olvide traer su traje de baño. En la mañana del octavo día de programa intentaremos desembarcar en Caleta Péndulo. Por la tarde y siempre dependiendo de las condiciones climáticas de la zona desembarcaremos en Hannah Point (Isla Livingstone). Hannah Point es uno de los lugares que ofrece la mayor diversidad de fauna Antártica. Tendremos oportunidad de avistar los pingüinos antárticos (chinstrap), Papua (Gentoo) y macaroni; petreles gigantes, cormoranes de ojos azules, skuas, y petreles de Wilson. También habrá buenas posibilidades de ver elefantes marinos.

Pensión Completa a bordo. Dejaremos atrás la Península Antártica para navegar hacia el norte a través del Paso de Drake. Momento para revisar las notas, asistir a conferencias, recordar algunas aventuras de la semana y disfrutar de nuestra exquisita gastronomía a bordo, mientras, el Antarctic Dream navega de regreso a Ushuaia.

Pensión Completa a bordo. Hoy continuaremos con las mismas activiades que el día anterior. Será un día de nostalgia al alejarnos del continente antártico. Atrás quedarán nuestros paseos en zodiac y nuestro contacto con la naturaleza y la fauna de este impresionante lugar, llamado Antártida.

Luego del desayuno se dará por terminada esta emocionante expedición que ofrece una experiencia única. Se procederá al desembarque en el puerto, hacia las 09:00 hrs. aproximadamente. Traslado al hotel y alojamiento. Resto del día libre.

Desayuno. A la hora convenida traslado al aeropuerto para salir en vuelo con destino Buenos Aires. Llegada y traslado del aeropuerto Jorge Newberry hasta el aeropuerto internacional para salir con destino Madrid. Noche a bordo.

Llegada. Fin del viaje a Antártida y de nuestros servicios.

Incluye

  • Vuelo de línea regular con Aerolíneas Argentinas, clase L, desde Madrid o Barcelona hasta Buenos Aires y viceversa.
  • Vuelos domésticos Buenos Aires / Ushuaia / Buenos Aires.
  • 3 noches Ushuaia en régimen de Alojamiento y Desayuno.
  • 10 Noches Crucero hacia la Antártida a bordo del buque Antarctic Dream en régimen de Pensión Completa (desayuno, almuerzo, té y cena), según cabina contratada.
  • Cocktails y vinos según menú durante el crucero.
  • Entrada a la Biblioteca del Crucero, así como el uso del gimnasio y la sauna.
  • Todos los traslados.
  • Visitas mencionadas en itinerario, excepto las facultativas.
  • Guías locales de habla hispana en servicios regulares.
  • Documentación y bolsa de viaje (una por habitación).
  • Seguro de viaje con asistencia de evacuación en caso de emergencia (compañía Mapfre).
  • Tasas aéreas y suplemento de carburante = 425 eu (aprox, a reconfirmar en el momento de la emisión de los billetes.).
  • Gastos de gestión.
  • Envío de la documentación por mensajería MRW a cualquier dirección de España.
No incluye

  • Propinas.
  • Cualquier extra personal, como teléfono, lavandería, bebidas, etc.
  • Tasas portuarias = 12 Usd (aproximadamente).
  • Tasas de salida del aeropuerto de Ezeiza = 25 Usd; El Calafate = 18 pesos o 6 usd (aprox), (a pagar en destino).
  • Consultar posibles suplementos aéreos a partir del 01 de Enero de 2012.
  • Suplementos aéreos por clases aéreas superiores (en caso de que no se pueda confirmar la clase aérea cotizada "L".
  • Sup. Aerolíneas Argentinas según Temporada (Clase L), del 01/07 al 14/07 + del 16/08 al 30/11 = 70 eu; del 15/07 al 15/08 + del 01/12 al 31/12 de 2011 = 440 eu.
Notas importantes

- Esta expedición es el viaje ideal al Gran Continente Blanco. Con partida y regreso desde Ushuaia (Argentina), incluye los atractivos más espectaculares de las Islas Shetland del Sur y la Península Antártica. La expedición se orienta hacia la observación de la vida silvestre, enmarcado en el impresionante escenario formado por estrechos canales, glaciares, icebergs y montañas escabrosas. El itinerario que se detalla es el por lo general se suele hacer. No obstante hay que tener en cuenta que no existen dos expediciones exactamente iguales en la Antártida, por lo que las etapas descritas son meramente referenciales. El Capitán y Jefe de Expedición evalúan diariamente las condiciones de la zona, aprovechando cada oportunidad que se presente para desembarcar en las zodiacs (los largos días de verano austral siempre aumentan las posibilidades de pasar buena parte del tiempo en tierra).
- EXISTE LA POSIBILIDAD DE RESERVAR SOLAMENTE LOS SERVICIOS DEL CRUCERO A LA ANTARTIDA (SIN VUELOS INTERNACIONALES), ASÍ COMO CUALQUIER OTRO SERVICIO QUE PRECISEN, COMO NOCHES DE HOTEL, TRASLADOS, ETC., ETC.
- Consultar posibilidad de salidas desde Barcelona.
- A bordo del crucero Antarctic Dream no existen cabinas triples.
- Existe la posibilidad de añadir noches extras en Buenos Aires (según disponibilidad).
- Los suplementos aéreos exactos de los vuelos internacionales se confirmarán una vez realizada la reserva, y dependiendo de la clase aérea que se pueda reservar.
- Circuito sujeto a disponibilidad en el momento de realizar la reserva.
- Es imprescindible leer las notas relativas a la contratación de este circuito. Suplemento de Combustible 2011-2012.
- La compañía naviera se reserva el derecho de aplicar un suplemento de 250 Usd por persona, en caso de que el precio oficial del barril de petróleo iguale o supere la cantidad de 70 USD por barril, y un adicional de 50 USD, por cada 10 usd que aumente el precio del barril, siempre que el pago final del viaje no se haya realizado en su totalidad antes del zarpe.
- El "Antarctic Dream" Se trata del antiguo buque antártico, Piloto Pardo. Un rompehielos construido en Holanda en el año 1958 que se ha convertido en una de las embarcaciones con más viajes a la Antártida. Tiene una eslora de 83 m de largo, una manga de 11,9 m de ancho, un calado de 4,60 metros/cent, y un tonelaje de 2180 toneladas. Alcanza una velocidad de 10 nudos, con sistema de navegación vía satélite. La corriente eléctrica es de 220/120 voltios 60 ciclos. En la actualidad dispone de 39 cabinas dobles exteriores, divididas en 2 Suites (Cabo de Hornos), 2 Suites (Piloto Pardo), 16 Cabinas superiores (Shackleton) y 19 Cabinas (Amundsen). Todas las cabinas son iguales a excepción de las suites, que cuentan con bañera. El precio del resto de las cabinas varía dependiendo de la cubierta en la que se encuentran: todas con baño privado y ducha, circuito cerrado de televisión, calefacción central/individual, teléfono interno y 2 cajoneras. El Antarctic Dream cuenta con recepción, comedor (con capacidad para 90 personas), bar y sala de estar, biblioteca, salón auditórium / sala de proyecciones, sala de maquinas, sauna, enfermería y médico a bordo, tienda de recuerdos, internet en la biblioteca y climatización general e independiente por cabina. Para las excursiones dispone de 4 embarcaciones tipo zodiac con capacidad para 15 pasajeros cada una.
- Consejos Útiles para Viajes a la Antártida
- Algunos Datos Prácticos: la temperatura promedio en la Península Antártica fluctúa alrededor de los 0°C, pero a veces podrá bajar dado el factor de frío (sensación térmica) causado por el viento. Por esta razón es mejor usar varias capas de ropa abrigada y ligera con una chaqueta y pantalones cortavientos como capa exterior (ropa de ski). No olvide llevar guantes abrigados y una buena gorra para proteger su cabeza. Dado que la mayoría de los desembarcos en la Antártida son “mojados”, el mejor calzado son las botas impermeables de caña alta que nuestro corresponal le entregará a su llegada a la Antártida. Por tal motivo en el Formulario de Participación (que se le enviará a la hora de hacer su reserva) se le solicitará información de su número de calzado. El uso de gafas de sol con buena filtración UV es esencial. Existen antiparras que tienen aletas de cuero a los lados de los ojos para evitar que pase la luz. También necesitará ponerse una buena loción protectora en la cara (factor de protección solar FPS de 40 para arriba). Para ver la vida silvestre, usted debería tener un buen par de binoculares ligeros con el mejor grado de aumento (7 / 8 x 30). Si usted es un apasionado de la fotografía no olvide llevar una buena lente de acercamiento (zoom) para fotografiar la vida silvestre y así evitar aproximaciones demasiado cercanas. Lleve consigo un buen número de rollos de película o tarjetas de memoria. - Ropa Sugerida: Calcetines térmicos, Ropa interior térmica, incluyendo camisetas y ropa con cuello largo (varias capas con lana, seda o telas, sintéticas son más recomendables que el algodón), Chaqueta polar y pantalones de ski, Chubasquero impermeable, con gorro, Pantalones térmicos impermeables (de ski), Guantes térmicos, Gorro polar, sombrero o capucha de tipo balaclava, Traje de baño (para posible baño en aguas termales). Ropa cómoda para usar a bordo del buque (la temperatura a bordo es entre 20°-22°C). Zapatos cómodos usados, para caminar a bordo. - Artículos Sugeridos Bálsamo labial y loción solar para la cara. Gafas de sol. Medicamentos de uso personal. Cámara y binoculares. Suficientes rollos de fotos y tarjetas de memoria. Baterías (traiga varias ya que el frío puede reducir su vida útil). Mochila para acarrear sus cosas durante las excursiones en tierra.
- Seguro médico: será de exclusiva responsabilidad de cada pasajero contar con un seguro médico que incluya la evacuación aero-médica desde la Antártida.
- No olvide informarnos acerca de: sus restricciones alimenticias, por salud o religión. Su itinerario de vuelos. Eventuales reservas adicionales de hotel.
- Límites y Condiciones Viajas.com y sus corresponsales prestatrios de los servicios en Antártida, se dedicarán a ayudar a sus clientes a realizar su sueño de conocer Antártida, esforzándose en hacer todo lo posible para que en su condición de explorador antártico, tenga una experiencia positiva e inolvidable. Por este motivo, Viajas.com y sus corresponsales prestatrios de los servicios en Antártida recomiendan encarecidamente que todos los viajeros lean cuidadosamente estos Límites y Condiciones, dado que todos los derechos y obligaciones entre Viajas.com y sus corresponsales prestatrios de los servicios en Antártida, y cada pasajero se regirán por estos, descritos a continuación.
- Condiciones generales de reserva: todas las reservas se realizarán por escrito y no se dará ninguna por confirmada en firme hasta que no se haya realizado un depósito de 1500 eu por persona.
- El pago completo de la reserva se deberá efectuar 90 días antes del inicio del viaje.
- No se recomiendan niños menores de 14 años.
- Se requiere un certificado médico en el que se expongan sus antecedentes médicos, así como cualquier enfermedad o dolencia que requieran algún tipo de atención especial.
- Cancelaciones y Reembolsos: toda cancelación deberá comunicarse por escrito.
- Si la cancelación se produce 90 días antes de la salida, tendrá unos gastos de administración den USD 500 (estos gastos no contemplan los que puedan existir concernientes a reservas aéreas, servicios terrestres, etc).
- Si la anulación se efectúa dentro de los 90 días a la salida serán del 100%.
- Itinerario: el itinerario descrito podrá sufrir modificaciones, según lo disponga el capitán de la nave. Se trata de viajes a lugares remotos, por lo que el Operador o el Capitán se reservan el derecho a cambiar o alterar el itinerario, sin consulta previa, a su sola discreción, debido a contratiempos climáticos, disponibilidad de anclaje, operaciones navales o demostraciones, terremotos, huelga, sucesos de política nacional o internacional con efectos directos en la zona del viaje, o a la ocurrencia de evento o hecho, ya sea de igual o de distinta naturaleza de los anteriormente descritos. Estos cambios se realizan para la protección de los intereses de los pasajeros y considerando la seguridad de la nave. Por tales motivos no habrá reembolso u otra compensación por cambio inevitable de itinerario.
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