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¿Por qué reservar este viaje?

Aquí ofrecemos la posibilidad de contratar únicamente los servicios del crucero Antartic Dream, por si desea llegar hasta Punta Arenas por su cuenta y posteriormente volar hasta la Antártida para embarcar en el crucero y finalizar con el desembarque en la ciudad argentina de Ushuaia. No obstante a esto, podemos añadirle cualquier servicio que precise tanto en Chile como en Argentina (reservas de hotel, traslados, vuelos internacionales o domésticos, visitas, etc).
     Esta expedición es el viaje ideal al Gran Continente Blanco. Con partida y regreso
desde Ushuaia & Punta Arenas, el crucero incluye los atractivos más espectaculares
de las Islas Shetland del Sur y la Península Antártica. La expedición se orienta hacia
la observación de la vida silvestre y la conservación del ecosistema.
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Itinerario
Incluye
No incluye
Notas importantes
Itinerario

Los pasajeros volarán desde Punta Arenas cruzando el Paso de Drake hacia la Isla Rey Jorge. Luego, al abordar la M/N Antarctic Dream, recibirán la bienvenida de parte del staff de expedición y serán ubicados en su cabinas previamente asignadas.

Pensión Completa a bordo. En la mañana estaremos posicionados en Bahía Esperanza, frente al imponente Monte Flora, en el estrecho Antártico. Nombrado así por el barco utilizado por la Expedición Nordensjköld en 1902-1904. Realizaremos un desembarco en este histórico sitio donde se encuentra la Base Argentina Esperanza, aquí
tendremos nuestro primer encuentro con Pingüinos Papúa, que anidan por miles en las cercanías de la Base. Adentrándonos más en el Estrecho Antártico, navegamos entre témpanos de hielo tabulares hasta llegar a Brown Bluff. Un acantilado rodeado de increíbles glaciares.

Pensión Completa a bordo. Durante la noche navegaremos a través del Estrecho Antárctico hasta Isla Paulet. Allí visitaremos una colonia de Pingüinos Adelia, una de las dos especies consideradas especies endémicas de Antártida. También encontraremos Cormoranes de Ojos Azules que anidan en las laderas volcánicas. Aquí también veremos restos de un refugio construido en 1903 por la
tripulación del “Antarctic”, que naufragó al ser aprisionado por el hielo del Mar de Weddel. Durante el almuerzo el Antarctic Dream se reposicionará frente a la Isla Astrolabe, en la Zona Norte de la Península Antártica, ya en las afueras del estrecho antártico. Aquí
llevaremos a cabo un desembarco donde encontraremos diversas especies de pingüinos y focas.

Pensión Completa a bordo. En la noche navegaremos por el Estrecho Bransfield en dirección Sur hasta la Isla Cuverville, donde se encuentra la Colonia de Pingüinos Papúa más grande en territorio Antártico. Por el Canal Herrera hasta Bahía Paraíso, veremos escarpadas Islas de hasta 1000 mts. de altura, y montañas o macizos de la Península Antártica. Esta cordillera se precipita en acantilados y glaciares impenetrables hasta las heladas aguas. Tendremos la oportunidad de pasear en los zodiacs recorriendo la línea costera contemplando glaciares con formaciones increíbles y acantilados de piedra con distintas tonalidades de Granito, con vetas y diques de Cobre y Hierro. Conocida como “Base A” por los Británicos, se encuentra en la Isla Goudier. Un islote rodeado por la Isla Winke da un escenario ideal para la visita a una base histórica por los estudios realizados en la capa de ozono. Este pequeño museo también es refugio para una colonia de Pingüinos Papúa conformada en los años 80. Mientras cenamos, recorremos el Canal Neumayer y después el Estrecho Gerlache. Durante la noche tomaremos rumbo Norte por el Estrecho de Bransfield.

Pensión Completa a bordo. Estaremos explorando las costas del Archipiélago de las Shetlands del Sur. Dependiendo de las condiciones de viento y oleaje haremos un desembarco en Isla Decepción o Media Luna, Puerto Yankee o Punto Robert. Flexibilidad y adaptabilidad son esenciales en las operaciones de AD, ya que las condiciones climáticas juegan un rol fundamental en la elección de locaciones para los desembarcos sobre las costas Antárticas.

Pensión Completa a bordo. Durante la navegación a través del Paso de Drake, los pasajeros podrán rememorar la maravillosa experiencia de conocer este mágico lugar, repasar notas, ver fotografías e intercambiar relatos con los demás pasajeros. Una vez cerca del Continente Americano se podrá divisar el Cabo de Hornos. El barco será acompañado por distintas aves en su trayecto hacia el Canal Beagle.

Pensión Completa a bordo. En este día continuaremos la navegación por el paso de Drake en dirección al puerto de Ushuaia.

Hacia las 7.00 h., desayuno en el comedor. Posteriormente se realiza el desembarque en el puerto de Ushuaia; despedida por parte de la tripulación y término de la expedición. Ushuaia es la ciudad y puerto más importante de Argentina en el Atlántico Sur, es la ciudad más austral de Argentina y considerada por muchos como el motor de la Isla de Tierra del Fuego. En Ushuaia podrán pasear por la ciudad, apreciando la vida cotidiana de sus habitantes y su pujante comercio antes de abordar el vuelo de regreso a su destino final.
* Si precisa de algún servicio en esta ciudad, no dude en solicitárnoslo.

Incluye

  • 7 Noches Crucero hacia la Antártida a bordo del buque Antarctic Dream en régimen de Pensión Completa (desayuno, almuerzo, té y cena), según cabina contratada.
  • Vuelo desde Punta Arenas a Isla Rey Jorge.
  • Cocktails y vinos según menú durante el crucero.
  • Entrada a la Biblioteca del Crucero, así como el uso del gimnasio y la sauna.
  • Guías de habla hispana a bordo del crucero.
  • Documentación.
  • Gastos de gestión.
  • Envío de la documentación por mensajería MRW a cualquier dirección de España.
No incluye

  • Vuelos internacionales.
  • Vuelos domésticos en Chile y Argentina.
  • Alojamiento o traslados en Chile o Argentina.
  • Seguro de viaje con asistencia de evacuación en caso de emergencia.
  • Propinas.
  • Cualquier extra personal, como teléfono, lavandería, bebidas, etc.
  • Tasas portuarias = 12 Usd (aproximadamente).
Notas importantes

- Los Pasajeros deberán abordar nuestro vuelo con destino Antártida en Punta Arenas. El proceso de check-in de pasajeros será de la siguiente forma:
I.- Para pasajeros que arriben a Punta Arenas vía aérea el mismo día de nuestro vuelo a Antártida: Personal de la empresa los estará esperando en el aeropuerto, ahí se les entregarán los sellos y etiquetas para sellar el equipaje y ser llevado al punto de Check-In. Posteriormente, deberán acercarse al Check-In para ser llevados desde ahí al aeropuerto.
II.- Para pasajeros que arriben vía aérea o terrestre un día antes del vuelo a Antártida: personal de la empresa los estará esperando en el aeropuerto para llevarlos al hotel previamente reservado, entregándoles el sello y etiqueta para sellar el equipaje. El día del zarpe las maletas deben dejarse en el lobby del Hotel para ser retiradas. Durante el día quedarán libres para ser recogidos en el Hotel más tarde y trasladarlos al aeropuerto.
III.- Para pasajeros que arriben días antes del zarpe: (no incluye transporte aeropuerto/hotel): El día del despegue / zarpe favor dejar las maletas en la Recepción del Hotel para ser selladas y llevadas al avión. Durante el día quedarán libres hasta ser recogidos en el Hotel para trasladarlos al aeropuerto.
- El itinerario que se detalla es el por lo general se suele hacer. No obstante hay que tener en cuenta que no existen dos expediciones exactamente iguales en la Antártida, por lo que las etapas descritas son meramente referenciales. El Capitán y Jefe de Expedición evalúan diariamente las condiciones de la zona, aprovechando cada oportunidad que se presente para desembarcar en las zodiacs (los largos días de verano austral siempre aumentan las posibilidades de pasar buena parte del tiempo en tierra).
- EXISTE LA POSIBILIDAD DE RESERVAR OTROS SERVICIOS EN ARGENTINA o CHILE, COMO VUELOS INTERNACIONALES, NOCHES DE HOTEL, TRASLADOS, VISITAS, ETC., ETC.
- El Antartic Dream no dispone de cabinas triples.
- Circuito sujeto a disponibilidad en el momento de realizar la reserva.
- Es imprescindible leer las notas relativas a la contratación de este circuito.
- Suplemento de Combustible 2011-2012: la compañía naviera se reserva el derecho de aplicar un suplemento de 250 Usd por persona, en caso de que el precio oficial del barril de petróleo iguale o supere la cantidad de 70 USD por barril, y un adicional de 50 USD, por cada 10 usd que aumente el precio del barril, siempre que el pago final del viaje no se haya realizado en su totalidad antes del zarpe.
- El "Antarctic Dream" se trata del antiguo buque antártico, Piloto Pardo. Un rompehielos construido en Holanda en el año 1958 que se ha convertido en una de las embarcaciones con más viajes a la Antártida. Tiene una eslora de 83 m de largo, una manga de 11,9 m de ancho, un calado de 4,60 metros/cent, y un tonelaje de 2180 toneladas. Alcanza una velocidad de 10 nudos, con sistema de navegación vía satélite. La corriente eléctrica es de 220/120 voltios 60 ciclos. En la actualidad dispone de 39 cabinas dobles exteriores, divididas en 2 Suites (Cabo de Hornos), 2 Suites (Piloto Pardo), 16 Cabinas superiores (Shackleton) y 19 Cabinas (Amundsen). Todas las cabinas son iguales a excepción de las suites, que cuentan con bañera. El precio del resto de las cabinas varía dependiendo de la cubierta en la que se encuentran: todas con baño privado y ducha, circuito cerrado de televisión, calefacción central/individual, teléfono interno y 2 cajoneras. El Antarctic Dream cuenta con recepción, comedor (con capacidad para 90 personas), bar y sala de estar, biblioteca, salón auditórium / sala de proyecciones, sala de maquinas, sauna, enfermería y médico a bordo, tienda de recuerdos, internet en la biblioteca y climatización general e independiente por cabina. Para las excursiones dispone de 4 embarcaciones tipo zodiac con capacidad para 15 pasajeros cada una.
- Consejos Útiles para Viajes a la Antártida
- Algunos Datos Prácticos: la temperatura promedio en la Península Antártica fluctúa alrededor de los 0°C, pero a veces podrá bajar dado el factor de frío (sensación térmica) causado por el viento. Por esta razón es mejor usar varias capas de ropa abrigada y ligera con una chaqueta y pantalones cortavientos como capa exterior (ropa de ski). No olvide llevar guantes abrigados y una buena gorra para proteger su cabeza. Dado que la mayoría de los desembarcos en la Antártida son “mojados”, el mejor calzado son las botas impermeables de caña alta que nuestro corresponal le entregará a su llegada a la Antártida. Por tal motivo en el Formulario de Participación (que se le enviará a la hora de hacer su reserva) se le solicitará información de su número de calzado. El uso de gafas de sol con buena filtración UV es esencial. Existen antiparras que tienen aletas de cuero a los lados de los ojos para evitar que pase la luz. También necesitará ponerse una buena loción protectora en la cara (factor de protección solar FPS de 40 para arriba). Para ver la vida silvestre, usted debería tener un buen par de binoculares ligeros con el mejor grado de aumento (7 / 8 x 30). Si usted es un apasionado de la fotografía no olvide llevar una buena lente de acercamiento (zoom) para fotografiar la vida silvestre y así evitar aproximaciones demasiado cercanas. Lleve consigo un buen número de rollos de película o tarjetas de memoria.
- Ropa Sugerida: Calcetines térmicos, Ropa interior térmica, incluyendo camisetas y ropa con cuello largo (varias capas con lana, seda o telas, sintéticas son más recomendables que el algodón), Chaqueta polar y pantalones de ski, Chubasquero impermeable, con gorro, Pantalones térmicos impermeables (de ski), Guantes térmicos, Gorro polar, sombrero o capucha de tipo balaclava, Traje de baño (para posible baño en aguas termales). Ropa cómoda para usar a bordo del buque (la temperatura a bordo es entre 20°-22°C). Zapatos cómodos usados, para caminar a bordo.
- Artículos Sugeridos: bálsamo labial y loción solar para la cara. Gafas de sol. Medicamentos de uso personal. Cámara y binoculares. Suficientes rollos de fotos y tarjetas de memoria. Baterías (traiga varias ya que el frío puede reducir su vida útil). Mochila para acarrear sus cosas durante las excursiones en tierra.
- Seguro médico: será de exclusiva responsabilidad de cada pasajero contar con un seguro médico que incluya la evacuación aero-médica desde la Antártida.
- No olvide informarnos acerca de: Sus restricciones alimenticias, por salud o religión. Su itinerario de vuelos. Eventuales reservas adicionales de hotel.
- Límites y Condiciones: Viajas.com y sus corresponsales prestatrios de los servicios en Antártida, se dedicarán a ayudar a sus clientes a realizar su sueño de conocer Antártida, esforzándose en hacer todo lo posible para que en su condición de explorador antártico, tenga una experiencia positiva e inolvidable. Por este motivo, Viajas.com y sus corresponsales prestatrios de los servicios en Antártida recomiendan encarecidamente que todos los viajeros lean cuidadosamente estos Límites y Condiciones, dado que todos los derechos y obligaciones entre Viajas.com y sus corresponsales prestatrios de los servicios en Antártida, y cada pasajero se regirán por estos, descritos a continuación.
- Condiciones generales de reserva: todas las reservas se realizarán por escrito y no se dará ninguna por confirmada en firme hasta que no se haya realizado un depósito de 1500 eu por persona.
- El pago completo de la reserva se deberá efectuar 90 días antes del inicio del viaje.
- No se recomiendan niños menores de 14 años.
- Se requiere un certificado médico en el que se expongan sus antecedentes médicos, así como cualquier enfermedad o dolencia que requieran algún tipo de atención especial. Cancelaciones y Reembolsos
- Toda cancelación deberá comunicarse por escrito.
- Si la cancelación se produce 90 días antes de la salida, tendrá unos gastos de administración den USD 500 (estos gastos no contemplan los que puedan existir concernientes a reservas aéreas, servicios terrestres, etc).
- Si la anulación se efectúa dentro de los 90 días a la salida serán del 100%.
- Itinerario: el Itinerario descrito podrá sufrir modificaciones, según lo disponga el capitán de la nave. Se trata de viajes a lugares remotos, por lo que el Operador o el Capitán se reservan el derecho a cambiar o alterar el itinerario, sin consulta previa, a su sola discreción, debido a contratiempos climáticos, disponibilidad de anclaje, operaciones navales o demostraciones, terremotos, huelga, sucesos de política nacional o internacional con efectos directos en la zona del viaje, o a la ocurrencia de evento o hecho, ya sea de igual o de distinta naturaleza de los anteriormente descritos. Estos cambios se realizan para la protección de los intereses de los pasajeros y considerando la seguridad de la nave. Por tales motivos no habrá reembolso u otra compensación por cambio inevitable de itinerario.
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